Die Autobranche befindet sich in einer herausfordernden Phase, die auch die Zulieferer spürbar betrifft. Während einige Unternehmen erfolgreich die Transformation meistern, stehen andere vor Schwierigkeiten. Ein prominentes Beispiel für gelungene Neuausrichtung ist das Unternehmen Maxfeld bei Nürnberg.
Die aktuelle Situation in der Autobranche wird von sinkenden Absatzzahlen und der starken Konkurrenz aus China geprägt. Auf der IAA Mobility präsentieren deutsche Hersteller jedoch neue Modelle, die Hoffnung auf Innovation und Wachstum bringen. Im fränkischen Raum kämpfen Zulieferer mit Sparprogrammen und dem Druck von Stellenstreichungen. Unternehmen wie Maxfeld in Langenzenn zeigen hingegen, dass die Umstellung auf E-Mobilität erfolgreich sein kann.
Dennoch sind auch negative Entwicklungen zu verzeichnen, wie etwa die drohenden Stellenabbauten und Standortschließungen bei ZF in Friedrichshafen. Viele Unternehmen reagieren auf die Veränderungen, indem sie in neue Produkte und Märkte außerhalb der Automobilbranche investieren. Die Anpassung an den geringeren Teilebedarf in der E-Mobilität erfordert eine komplette Neuausrichtung der Autozulieferer.
Die Autozulieferer sind bedeutende Arbeitgeber in der Region Nürnberg, die eine hohe Anzahl an gut bezahlten Arbeitsplätzen bieten. Der DGB fordert daher verstärkte Weiterbildungsmaßnahmen und Unterstützung seitens der Politik, um den Transformationsprozess erfolgreich zu begleiten.
Die Herausforderungen im Zuge der Transformation zur E-Mobilität sind gravierend, doch die meisten Unternehmen erkennen die Notwendigkeit der Anpassung und investieren in neue Geschäftsfelder. Die Unterstützung der Autozulieferer ist nicht nur ökonomisch, sondern auch für den Erhalt hochwertiger Arbeitsplätze in der Region von essentieller Bedeutung.